השינויים אחרונות יש להדק דרישות עבור נהגים.בשל תמותת ילדים הגבוהה שנגרמה הזנחה של בטיחות נוסעים קטנים יכול עכשיו לשאת מושב מכונית מיוחד בלבד.אבל לא כל מודל ניתן לבדוק את התנועה.לכן, רצוי לדעת מראש על מה חברה לבחור מושב המכונית עבור ילד, על מה פרמטרים לשים לב מה העיצוב מתאים לגיל מסוים.תוכן
- לבחירת מפרטים
- גיל מודלים מודלים
- יוניברסל המושב
- מומלץ
- מקסי-קוזי CabrioFix
- Espiro אומגה FX
- Koochi Motohero
- Sparco F700K
- Coletto Sportivo רק המלצות
Isofix הבחירה
למרות העובדה כי מכשירים מסוימיםאולי נראה מקובל להשתמש, הם לעתים קרובות להתברר לא מתאים.לדוגמא, אינו עומד משקל של הילד.כך או אין לו מספיק מקום.לכן, הרכישה להתייחס אליהם במלוא הרצינות.כדי לעשות את הבחירה הנכונה של מוצרים, הוא נדרש לשים לב למספר פרמטרים.
- באיזה חנות שתבצע רכישה.הבחירה הטובה ביותר - מתמחה חנויות שבהן הקונה יספק לא רק את המוצר עצמו, אלא קשור אליו תעודות איכות.וגם להדגים את האפשרויות של הכיסא לענות על כל השאלות.מושב מכונת איכות
- חייב להיות סימון סמל ECE R44 / 03 המציינת מושב המכונית עבר בהצלחת מחזור מלא של בדיקות ועונה על תקני בטיחות האירופיים האחרונים.
- בודק את מידת הנוחות עבור מושב מכונת תינוק.במקרה של בחירת מושבים נוחים לילד, במיוחד קטן, כי הוא עלול להתחיל לפעול עד.ראוי לבדוק את האפשרות של שינויי עיצוב.אז אתה יכול בכל עת לשנות את המושב.אם מושב הרכב נרכש ילדי
- תחת 3 שנים, אז זה חייב להיות חגורות מיוחדות בצורת האות Y, או עם חמש נקודות מצורפות, בנוסף הרוכסן בחזית העיקרי.אמור להיות משולם
- תשומת לב מיוחדת לאופן מושב המכונית הילד מחובר למכונית.זרימה פשוטה מנגנון התיקון, כך קל יותר להתקין.אבל לא לשכוח בטיחות.המוצר לא חייב לעוף במקרה של תאונה.כדי לקבוע את מידת ההתנגדות כדי לעזור מבחני ריסוק מיוחדים.רצוי כי הם בוצעו על ידי צדדים שלישיים.חומר וריפוד פגר
- .באופן אופטימלי לבחור כיסא עם בסיס מתכת קשיח.הריפוד צריך להיות רך, מים ואוויר-חדיר.
דגמים מפרטים
גיל לבחור מושב המכונית עבור תינוק בן יומו, אתה צריך לקחת בחשבון,אשר הקבוצה תכנן לקנות מושב מכונית.
אלה ששייכים לקטגוריה 0, הם מבנים גדולים הממוקמים הצידה אל כיוון הנסיעה, ועל תופסים שטח רב במכונית.
אם ניקח בחשבון את הקטגוריה 0+, הם יותר קומפקטיים ונוחים.אבל עלינו לזכור כי הם צריכים להיות ממוקמים רק בכיוון הפוך לכיוון הנסיעה.זה יהיה להגן על הילד מפני פציעה בתאונה פוטנציאלית או זעזועים פתאומיים הנובעים השינוי המהותי מהירות.
קבוצה שם הילד משקל | ק"ג גיל משוער | ||
---|---|---|---|
0 | ההתקנה תהליך 10 | מלידה ועד 6 חודשים | הצידה אל כיוון הנסיעה |
0+ | כדי 13 | מלידה ועד 12 חודשים | הפנים נגד התנועה |
1 | 9-18 | מ 9 חודשים עד 4 שנים בפנים | במהלך או נגד הצעת |
2 | 15-25 | מ 3 עד 7 שנים | מול קדימה |
3 | 22-36 | בין 6 ל -12 שנים | קדימה מול התנועה |
יוניברסלמושב
אם אתה לא יכול pokuלטפוח כמה סוגים של כיסאות, כדאי לשים לב המושבים ברכב המקיפים לילדים.בדרך כלל הם כורסאות גדולות מן המניין, אשר ניתנים לתיקון בכל הגילאים.כמו גם מוסיף מיוחד, הודות אשר ניתן למלא את נפח המושב עבור קיבוע חזק של הילד שם.
אבל למרות העובדה שהם אולי נראים פתרון מקובל יותר לבעיה, עדיף לנסות להרים את המוצר עבור גיל ילד ספציפי.כפי שמראה בפועל, כמה חברות עשו מושבים לרכב באיכות גבוהה מאוד עבור ילדים.פלוס, רובם בטווח מתחיל רק עם קבוצת הגיל הראשונה.לכן avtolyulki בכל מקרה צריך להיות בילה.להמרת מושב
, בהחלט יש המון אפשרויות, אולם, בגלל זה, כמה דגמים נחותים במדד אמינות.בהקשר זה חשוב לשים לב היצרן.טעינת
מקסי-קוזי CabrioFix
מודל זה תופס עמדה מובילה בדירוג של מושב הבטיחות הבטוח.הוא מיוצר בהולנד, מתאים לקבוצות ילדים 0 ו +0 הודות מוסיף מיוחד ומחזיק עד 13 ק"ג.יתרון מובהק נוסף - ההתפתחות בוצעה במשותף עם באורתופדיה ילדים הספק ערבות בטיחות לבריאות.
לתכנים ^Espiro אומגה FX
יו"ר לקבוצות 2 ו 3, התומך בין 15 ל 36 ק"ג.היתרון - ISOFIX תיקון בטוח, בתקיפות להחזיק את המושב במקום.כמו כן מאפיין ייחודי נוצר מבוסס על האנטומיה של משענת הראש על הכרית.הפער השלילי - העדר כיסוי נשלף.
לתכנים ^Koochi Motohero
מושב המכונית זה מכסה 1, 2 ו 3 הגילאים יכולים לעמוד בעומס של 9 עד 36 ק"ג משקל התינוק.קל, תכליתי בשל תאימות עם חגורה סטנדרטית בצורת האות V.היבטים שליליים - חוסר היכולת להתאים את זווית משענת הגב, אין מערכת התקשרות ISOFIX.
לתכנים ^ כיסא-שנאי נוחSparco F700K
שמגן הן מאחור ומן הצדדים.המודל מיועד לילדים 1, 2 ו 3 קטגוריות.הנוכחות של כיסוי נשלף ומערכת התאמה זהירה של גודל המושב.
Coletto Sportivo רק כיסא Isofix
מצויד מצורף ISOFIX בלבד.העיצוב מאפשר משענת לארבע המשרות הפנויות.כיסוי כתף מגן קיים, בצד המוגן בנוסף.